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        Enter Shenzhen Expressway

        廣深沿江高速公路一期工程(S3)

        當時中國國內一次建成的最寬跨海公路,大部分建于海上,形成獨特公路海景旅游文化,當時被譽為“中國最美公路”,于2006年3月開工,2013年12月全線通車,項目長30公里,投資概算110億。榮獲交通部公路學會科學進步一等獎、深圳建筑業金牛獎。作為廣深間第二條高速大通道,在深圳區域基本沿海岸線布設,設計基準使用期100年,99%為橋梁,是一條幾乎全程高架海域的高速公路;其中,單體重量達到2400噸的橋梁板在中山的專門基地生產,并由專門的船泊拖運至樁基處架設,當時被稱為“世界級的梁王”。2017年,深高速收購了沿江深圳段經營權。




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